北京堵车的原因?

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我来说个特别的吧,作为一个在北京生活了9年的南方人,我发现北京的早高峰和南方的小城市有一个神奇的相似之处——都只有早高峰有堵车的现象。 拿我家乡某个小城市为例(非北上广,但交通状况有一定代表性)。该城市的道路体系是一个中心辐射型的路网,即各方向的道路都连接着市中心,然后形成放射状的干道。这种路的特点就是早晚高峰特别拥堵,因为城市早期规划的问题,早上上班和晚上回家都是堵在同一个路段。

而北京的路网则是由很多条纵横交错的道路组成的,理论上来说不管什么时候出发都不会堵在同一条路。虽然这样造成了拥堵时间的延长,但是大大减少了拥堵发生的概率。当然如果碰巧赶上工作日从北五环到西三环要走过一段长达10公里的拥堵路段,那确实是悲催了。不过这种情况应该比小城市要少。

所以我觉得导致北京堵车的一个重要原因是——没有充分考虑到通勤者早晚高峰必须跨越区域的距离。可能是历史上建城的时候考虑的交通需求远小于现在造成的。当然还有其它因素比如私家车越来越多等等…… 另一个原因也是重要的原因就是北京不是以汽车为中心的城市。这导致了另外一个问题,就是虽然京牌车数量很多,但是除了早晚高峰之外,平时路上的车辆并不多,这也就造成了道路的闲置,从而产生不必要的能耗。如果以汽车为中心来建设大城市,是否会造成新的拥堵呢?我持怀疑态度。毕竟上海就是这样,建起了大量的环路和高架桥来缓解交通拥堵,效果可以说是明显的。

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