泰国曼谷有没有地铁？
有的，目前曼谷只有两条地铁线路，分别于1999年通车的蓝色线（MRT Blue Line）和2004年通车的橙色线（MRT Orange Line）。 两条路线各自独立运营，不过可以在Hua Lamphong火车站站内同站换乘，也可以抵达旁边的BTS素万那普国际机场快轨站，方便前往机场。
由于两条线路分属两个公司经营，因此票价也会略有差异。一般坐2.5公里以内只需3铢（约合0.6元人民币），每超过500米加收1铢的票价；若乘坐6.8公里的橙色号线到终点站Nong Chok，需要支付26铢（约合4.7元人民币）的票款。
值得一提的是，在工作日早7时至九点以及下午四至七点两个时间段内，所有地铁线路都实施半价优惠，学生和学生证、60岁以上老人及残疾人士等可享受免费乘车待遇。 在所有地铁站点都可以看到英文标识，进站乘坐地铁非常方便。不过，由于泰式英语标注读音的方法比较独特，很多外国乘客往往一时难以适应。例如，以“P”开头的单词一般都读作“baat”，而“Th”开头的单词则念成“daae”。另外，英泰词典中很多单词的拼写也不一样。为了便于记忆，可以记一下这些字母的组合代表不同的发音：
除了地铁以外，曼谷还有一条无人售票的轻轨系统(BTS)与公交枢纽相连接，价格和地铁一样贵。它共有5条线路，绿色线贯通全城东西走向，黄色线南北向穿过唐人街，红色线和浅蓝色线分别连接东部和西部主要景点。
还可以选择乘坐长途汽车或火车前往北部和东北部，不过这些地方普遍比较偏远，交通也不太便捷。