北京2号线末班车几点？
我18年下班时间做的测试，发此回答希望能帮助到大家。 先放结论：2018年北京地铁2号线上夜班的小伙伴真的伤不起啊！早7点37分上车，9点40分到终点站，历时2小时53分钟，平均行驶速度为2.4公里/分，全程一共30个站点，经停56个站台。按照这个速度计算，如果早上七点从家中出发，那么晚上九点才能到达工作的终点站，而晚上9点正是地铁开始清客的时间（即地铁工作人员开始进行收车前的准备，进站乘客只能乘末班车）。这就意味着在末班车上可能会堵上一个小时甚至以上，对于需要倒地铁上班的小伙伴来说真的是崩溃至极。
为了测试的准确性，特地选择了一个工作日且不是节假日调休的日子做测试，测试结果让人大跌眼镜，2号线的运行时速竟然低于10千米/时，比一些低速公交还要慢，这跟“全球最快地铁”的形象简直不相称呀，更让人费解的是在北京地铁各线路中2号线非但车速慢，而且站点最多，为什么要建如此一条大站点巨无霸的地铁线呢？！真是百思不得其解... 根据百度地图测距，2号线下行车程约为22.5KM，按照上述时速计算，开完全程大概需要56分钟，但是实际测试中我们整整多花了94分钟，也就是差不多一个半钟头，也就是说如果早上七点到首都机场T2或者T3，那晚上九点前根本到不了终点站的！如果晚上需要加班，那更是麻烦，估计要通宵了。真不知道这些超长时间的夜班司机凌晨两点半怎么能够睡着。另外据说2号线列车是往返于两条平行轨道上的，中途并不靠站，所以那些想下车溜一圈的朋友也失望了吧。
通过查询北京市交通委官网得知，2011年8月30日首车起，北京地铁2号线实施分段计价票制，根据乘客选择的乘车区间来计算票价。不过对于这种情况下的“最短路径算法”造成的超高时速和额外增加的等候时间，官网上并未显示。希望相关部门能重视广大乘客的切实诉求，优化运行程序、调整运营方案，让乘客能够更加方便、快捷地乘坐地铁。