深圳航空现在被谁收购？
深圳航空即将被海航集团接管，成为其旗下的航空公司。 10月18日，据新华社报道，中国民航总局正在全力推进对深航、东航等5家航空公司实施商业飞行员外派计划，通过购买国外飞行员人力资源公司提供的飞行小时，以缓解当前我国航空公司飞行员不足的困境。
报道还称，根据商飞中心制定的《商飞中心试点项目实施方案》，截至今年6月底，我国国内航空公司平均机组人员配备比例为230人/百架机，比美国（74人/百架机）欧洲（136人/百架机）的平均机队规模要大得多；而全球范围内大型运输飞机的平均水平为82人/百架机。 由于现有国内航空公司均为国有独资企业，因此有分析认为，民航局推进的这项计划实际上是为引进外部资本做准备——通过让外资参与经营的方式，逐步改变目前航空公司“国有绝对控股”的状况。
此前，在2019年4月份的某次内部培训中，中国民用航空局直属机关工委书记申杰群便提到了“混合所有制改革”这一选项，当时就有业界专家分析，这是针对国航、东航、南航三家国有控股航空公司的。 在2019年三季度的业绩发布会上，南航空乘总监李五洲曾对外界透露，深圳航空已经引入了战略投资者，但并未披露具体信息。有消息人士表示，深航引战进展较快，有望成为首家完成混改的国资航空公司。 值得一提的是，就在10月18日当天，深圳航空刚举行了庆祝成立25周年的庆典活动。