“几环”是一个北京的地理概念，指的是地理位置，不是行政区划。 比如，二环路（内环），就是指以内城城墙为主体的二环路（现在称为环城东路）；而二通道是指西三环北路到西三环南路。其中，没有包含东西向的二环路(即现在的广安门桥至建国门桥)。
因为，1950年左右，政府规划改建内城的城墙为街道，同时拆除内城所有城门。但是，保留了三个门洞做为便门，供车辆行人通过。这就是现在的东单、西单和复兴门。复兴门内大街是内城的东西轴线，这条街上还有阜成门、月坛等建筑。
而旧紫禁城所在的皇城，因保留原有城墙，就形成了外城。从地形上看，内外城之间有一条明显的边界线，就是今天的长安街。因此就有了“内九外七"的说法。 所谓“五环”，就是用来说明市区距离奥运场馆分布情况。
由于旧北京城内有许多零散的寺庙遗址和民房，所以实际上离天安门很远的地方也有"五环"以内的区域了.
厍文茜优质答主北京市城区环路指环绕北京城区的几条主要城市快速路及公路，由里向外依次为一环路、二环路、三环路、四环路、五环路、六环路、七环路。北京一环路、二环路、三环路、四环路在北京市中心区域大致呈嵌套式布置[1]；五环路和六环路由于地理条件制约，没有形成封闭式环路，五环路与六环路间不设置快速环路。七环路是指北京、天津、河北环绕首的闭合环线。
北京市的地面道路由若干条放射式道路与上述几条环路相连接，共同构成了北京城区的基本交通网络体系。同时，几条环路在很大程度上引导了北京城市的发展，影响了北京的行政区划以及人们的居住分布和出行路线。
北京地铁初建于二十世纪六七十年代，最初为服务于战争时人员疏散而建，于1971年开始修建地铁一号线，1981年首条路线正式开通运营，是中国大陆地区最早创建并运营轨道交通的城市。北京地铁为北京市轨道交通网络中的一部分，主要依靠地铁这种地下客运交通形式为城市出行服务。2011年至2013年的客流量居全世界首位，2020年每日平均客运量796万居全球第三。截止2005年底，大陆地区地铁年客运量4.079亿人次，仅次于纽约纽约地铁、伦敦地铁和东京地铁，居世界第四位。2013年4月20日北京市轨道交通的日最高客运量突破了1200万人次，成为了全世界客流量最大的地铁系统。
截止2021年9月北京地铁已有运营线路27条（磁浮线路1条，有轨电车1条），运营里程783km（包含磁浮线路28.4km、有轨电车21.8km），车站465座。在建线路8条、在建里程154.2km。另外，在建规划线路还包括燕房线南段、7号线东延、八通线南延、机场线西延、12号线、14号线剩余段、16号线中段、17号线、19号线一期、昌平线南延、平谷线、M101、M102、M109线等。规划线网共有39条线，全长1579.5公里，设站917座。
2021年9月北京地铁客运量为10.55亿人次（4月数据）。日均客运量349.02万人次（截止4月30日数据），单日最高客运量418.1万人次（2021年4月30日），单日最高客运量424.44万人次（2019年4月30日）。其中工作日单日最高客运量为741.36万人次，休息日单日最高客运量为236.31万人次，客运密度15.65万人次每公里每工作日。
