地铁可以包月吗?

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北京交通联合卡 ,在普通公交和地铁的基础上升级了,可以在全球通用的! 首张交通联合智能IC卡在海淀区开通使用 2015年9月24日上午,一张写着“首张交通联合智能IC卡”的磁卡被送到了北京市民周先生的手中,这张卡片可同时兼容地铁、公交车等北京的公共交通工具,以后出行乘车都能刷它了!

据北京市轨道交通建设管理有限公司运营部副部长丁波介绍,这是国内首例基于智能IC卡技术实施的跨区域的公共交通应用项目-即通过IC卡实现城市轨道交通与地面公交系统的互联互通。 该卡为记名卡,除具备原有地铁、公交的刷卡功能外,还能记录持卡人的出行信息,并可在有交通部统一认证的TMC(交通信息服务)功能的终端上进行查询,如公交车辆实时到站信息、未来交通预测信息等。

今后,北京市民持此卡乘坐地铁、公交,在享受便捷服务的同时,还可获取相关出行优惠。 据介绍,目前,该卡只能在北京市海淀区内的公交、地铁进行尝试运用;待系统调试无误后,将于近期在全市公共交通实施。 记者还了解到,今年6月开始,北京将在8条公交线路试点安装车载智能视频监控设备,对不按规定车道行驶、闯红灯、违反禁止标线指示、不系安全带、接打手机、车窗抛物等行为进行抓拍。 据悉,此次安装的车辆是纯电动新能源公交车,一共160辆,涉及线路67条,其中,市区线路93条,远郊线路74条。对于市民的疑问,市公交局相关负责人表示,安装目的并非为了抓拍违章,而是希望通过视频监控及数据回放,对驾驶员的行为规范起到提醒和教育作用。同时,对交通事故也能起到还原真相的作用。

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在一些大城市的地铁上出现了储值卡。通过地铁里的自动充值机可以给储值卡上充值,当乘客要坐地铁时,只要将储值卡放读卡装置上停留1秒钟,便可顺利进站。

为了方便,人们可以定期将储值卡充值,这样乘地铁就不用再买车票了。有的储值卡还可以打折,乘客的乘车费用也省下了。

储值卡虽然方便,但是它不能包月,如果要连续一个月每天都乘同一条线或要乘固定某几条线路的话,就要多花不少钱。对于长期、固定线路的乘客,地铁也应该学习公交车,推出月票。

有的城市地铁实行包月制,每月收取70元包车费,不限制乘坐次数,很受乘客欢迎。当然,在大城市实行地铁包月制有一定难度,但如果能推出区域月票,效果应该也不错。比如乘客可以购买从市区到郊区某一站点的月票,这样可以减少大量进市车辆,起到缓解交通堵塞的作用。

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