汽车增压器行业怎么样？
增压器是现代汽车必不可少的汽车零部件，涡轮增压器的销量增速要超过整个汽车销量的增速，市场前景广阔。国内涡轮增压器行业在技术上与国际上存在较大差距，国内一些自主厂家也开始涉足涡轮增压器生产，未来几年是自主厂家赶超外资厂家的机遇期。
涡轮增压器具有体积小、质量轻、性能好等优点，在汽车市场上前景广阔。涡轮增压器一般由涡轮室、轴承 housing、压气机等3部分组成，涡轮室中包含排气蜗壳、涡轮，轴承 housing 中包含连接涡轮和叶轮的轴、轴承、冷却水道、进油孔道、控制气道等结构，压气机部分包含压气机壳、叶轮。涡轮与叶轮通过轴相连接，当具有一定压力的进气通过压气机壳进入叶轮的入口时，在叶轮高速旋转的作用下，进气得到一定的加压和加速。
随着转速的升高，压缩空气离开叶轮进入压气机壳内，由于压气机壳是逐渐扩大收缩的通道，因此此时压缩空气的速度能转换为静压能，同时压力进一步得到提高，温度也随之升高，然后从压气机壳的出口高压进入进气歧管，经进气歧管进入发动机气缸，完成进气过程。同时随着进气歧管中压力逐渐升高，部分压缩空气通过冷却腔和控制气道进入轴承腔室，对涡轮增压器进行冷却和润滑。
由于发动机废气从排气歧管排出，进入排气蜗壳和涡轮的高速旋转，驱动涡轮高速旋转，同时带动涡轮增压器的叶轮一同旋转。之后，经过动力传递，带动压气机叶轮旋转，从进气管中吸入空气在其中进行压缩。