重庆到奥克兰多长时间？
在航空器时代，飞越北太平洋的航线上一共有5个中途停靠点，分别是夏威夷火奴鲁鲁、马绍尔群岛的夸贾林环礁（此处原为美军核试验基地）、关岛阿加尼亚机场、塞班岛努埃特角国际机场以及天宁岛机场。 这些中途航站大多位置偏西，从亚洲出发前往美洲的人会在这些地点中转，而“联航77”所经行的路线是从重庆赴纽约的全路程中最短的一条。
这条线路有两个优势。首先是从中国境内起飞时不需要经过海关检查，乘客在值机办理手续时即可拿到登机牌；其次是不必跨越国际日期变更线，因此不必倒退一天调整生理时钟。
但正因为它最短，所以也最辛苦——需要飞机在空中飞行14个小时并跨越两个昼夜。 按照计划，满载的波音787梦幻客机将从重庆江北国际机场起飞，途中将经过4000米高空的云层，并在2小时后进入太平洋区域。随后飞机将与地面管制人员通报，以“盲降”(雷达引导着陆)的方式降落在夏威夷的檀香山机场。
在檀香山机场加油整备后，飞机将沿北美西海岸向北飞行，在加利福尼亚州安克雷奇附近驶入太平洋，然后在马绍尔群岛的夸贾林环岛上空调转方向，开始向新喀里多尼亚岛西南部的努埃特角国际机场进发。 在跨越赤道的时刻，机上工作人员会对乘客发放防晕船的药片，提醒他们保持水分以免患上火山病(在火山地区旅行可能面临的一种危险疾病)。随后飞机将一路北上，抵达关岛后经过中停再飞往终点站纽约。