江阴到睢宁多长时间?

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2014年3月5日 上午9时56分,由深圳始发开往南京的T266次列车在途经广联铁运站(原徐州北站)的时候,由于机头故障,导致该列车停车。随后,车上800多名旅客转至其它列车或者返回始发地。 T266次列车的始发时间为凌晨1时07分,正点到达徐州北站的时间是早晨6时25分。但是,早上7时左右,车站工作人员接到旅客拨打的咨询电话称,火车因故不能按时出发了。 “我们立即赶过去查看情况,发现列车已经停靠在线路旁,部分旅客聚集在站台。”一位现场的工作人员告诉记者,当时火车还没出现机械故障,于是他们立刻通知铁路部门,请他们派遣车辆将旅客载往其他目的地。 据了解,这趟列车共有14节车厢,承载旅客800人左右。因为下车后还要转乘其他交通工具才能到达目的站点,所以不少旅客情绪十分激动。 “有的人觉得列车延误是由于我们的责任造成的,因此态度非常差;也有人不停地询问什么时候能有新列车过来。毕竟800多人的饭量可是不小呀!”现场的一名工作人员告诉记者,当时为了稳定旅客的情绪,车站工作人员一遍遍地耐心解释着原因,并不断提供开水和零食给他们。

下午1时许,记者在广联铁运站看到,T266次列车的机车已经修好。“现在可以正常行驶了!”列车长对记者说。 记者从铁路部门了解到,目前他们正在全力调配后续列车,确保晚点的旅客能赶上后续的班次。 14时19分,记者再次来到广联铁路货运站,这时等待进站的客车已排出百余米。 在第7辆客车的顶部,可以看到一个写着“徐北—无锡北”字样的牌子上挂着一块写有“前方到站无锡北”的指示牌。 从牌子的反光可以看出,一名工作人员在客车的车顶进行检修作业。

下午15时20分许,记者在无锡北火车站看到,来自深圳的T266次列车陆续抵达,乘客排队下车。 据车站工作人员介绍,因列车晚点,导致最后两趟列车与后续车次出现重叠,因此需要将一部分乘客留在站内,安排住宿并免费班车接送。

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