汕头飞广州多久时间？
在民航系统工作过几年，浅谈一下感受 首先，从飞行角度讲，空客A320是宽体飞机，舱内座位宽敞，舒适性较好；波音737是窄体飞机，相对座椅空间就局促很多。这俩飞机都是单通道客机（也就是每排只有一个座），乘客的靠背都可以放倒，一般飞行过程中，飞行员的座位在左侧，副驾驶在右侧，中间过道可以通行。但是！这仅仅是飞行过程，在飞行前后，可就没那么舒适了~ 以广州--汕头往返为例：
1.起飞降落阶段 在起飞降落时，由于需要密切关注地形和导航，同时还要应对一些突发状况，如鸟击、机械故障等，因此这个阶段的飞行，压力等级属于4级（5级为最高级别），要特别注意收发报及时传达信息，确保飞行安全。
2.巡航阶段 到达一定高度后，在空气流量合适的情况下，可以选择进入自动驾驶状态，这时候就可以放松下来了，但也需要时不时盯一下仪表和雷达，留意附近机场和地形等信息。这个阶段，根据机型不同，可能配备的设备也不一样，有的飞机有语音提示，有的没有，但无论有没有，都必须严格遵守航行规则。这个阶段的飞行，压力等级一般为3级。
3.备勤阶段 飞行计划中，可能会安排机组人员值班，也可能不安排，具体要看机组人数。如果安排的话，一般是两人一班次，每个班次飞行时间不超过8小时，期间通过轮班休息调整。如果不安排的话，机组人员就可以连续值机，但一般不超过12小时。这个阶段的飞行，压力等级一般为2级。
一个正常运作流程的航空公司，一架正常的航班，在整个飞行过程中的压力等级，大多都在2～4级之间。当然，遇到特殊情况，如雷雨天气，台风等，所有航司的所有飞机都会进行高度警戒的飞行，此时压力等级会提升到5级。