威宁国家企业有哪些？
贵州威宁草海机场是国家级重点建设项目，总投资16.3亿元，2014年9月开工，预计2017年建成运营，机场占地面积58万平方米、建设内容包括：航站楼、塔台、停车场等建筑及飞行区跑道、助航灯光等设施，工程工期36个月。 该项目建成后，对完善贵州省机场网络布局，提高机场吞吐量，带动地方经济发展具有重要作用。 贵阳至遵义高速铁路（简称“贵遵高铁”）是国家中长期铁路网规划的组成部分，线路北起贵阳市，途经遵义市，接入川黔、兰广两大繁忙干线，全长156公里，总投资259.5亿元，设计时速250公里/小时。全线新建新营盘、乌江、仁怀、遵义东、遵义北5座车站；改建贵阳北站、遵义站；开通贵阳北至遵义间客车22列/日；实现遵义市全境半小时进入高铁时代。
项目于2013年底开工建设，计划于2017年下半年建成通车。届时，从贵阳到遵义的时间将缩短为半个小时左右，比现在开车或坐普铁节约一个小时以上。
该项目对于缓解西南地区交通压力、加快资源开发、促进区域经济协调发展都具有十分重要的意义。 是继青藏铁路后全世界海拔最高的高速列车，也是全球首条穿越高原和冻土区的低温高寒地区高速铁路。
该路线的建设对构建长江经济带和大西部经济带有着重要的战略意义，能够为沿线城市带来可观的经济效益和社会效益。 成贵高铁连接四川省成都市与云南省昭通市，是成都至昆明间快速铁路的组成部分，其中成自段已于2015年开工建设，贵昭段于2016年开工建设。
线路南起于成都市，向北经眉山市、宜宾市、云南省昭通市，终至昆明市。全线共设车站13座，隧道203条/528km，桥涵1208座，路基80km。设计行车速度250Km/h，总造价380亿。
成贵高铁建成后将成为四川第二条高铁，第一条时速250KM/H的高铁路线，也将成为中国西南地区又一条铁路大动脉。 这条铁路不仅将使四川乃至中国西部地区新增一条南下出川的大通道，还有助于改善西南地区交通状况，推动当地经济的发展。