武汉地铁几条线路？
目前运营7条线，分别是从1号线到7号线，其中4号线是武汉轨道交通网中最重要的干线之一，因为它南北纵贯了武昌和汉口两个主城区的中心城区，并且也是我国目前唯一一条跨江四线的地铁。 武汉地铁修建难度比较大，主要是因为地形起伏比较大，而且地质结构非常复杂，在修建的时候遇到了很多的难题。
但是武汉地铁的修建也创造了全国几个第一，比如全国第一条地下盾构地铁线路，全国最大的地铁车站基坑，全国首次采用双护盾TBM（隧道掘进机）施工的隧道等。 在武汉地铁所有线路中，4号线最具特色，因为它是唯一一条跨江地铁，也是国内唯一一条穿越长江大堤底的地铁，同时也是我国目前唯一的江底隧道。
4号线上跨越大桥、上跨中山大道、下穿武昌火车站以及下穿汉口火车站等工程也都是极具挑战性的。 武汉作为全国著名的火炉城市之一，一年有将近300天都是高温季节，这对地铁的土建和盾构施工都带来了巨大的考验，如何克服高温导致地表沉降、如何保持设备能够在高温下正常运转都成了亟待解决的问题。
为了应对高温给工程施工带来的困难，武汉地铁建设者想出了诸多办法，比如在盾构机里面安装空调，把泥土运送到地面吹凉再回填进去，在土舱里注入水进行降温，推进过程中每24小时注水2次等等。尽管采取了多种措施，但是在掘进的某些地段，地层仍然出现温度高达60℃的地热岩浆，施工技术人员及时采取加固措施，防止了盾构机刀具被烫伤。