我坐过最慢的一趟，从长沙到上海虹桥的G1375次 晚点20多分钟。这趟车经过阜阳、淮南、南京南等站点的时候会有停靠并停留时间，具体的时间可以查询12306，但通常都不会满编乘客（也就是很多人没座位的情况）。 我坐的这趟车是从衡阳西发车，途经永州、郴州西、英德西、韶关、广州北、宁波、台州等地最终到达北京南。
我是从耒阳西站上车，在衡阳西办理客乘手续，经停永州市区并上下了一部分乘客之后，继续前行进入湖南省境内，在邵阳北站经停车站（仅下客）之后，再次前行到达新化南站办理客运业务并在站内换乘的另外一趟列车前往上海。
这是我在火车上的座位 由于要换乘另一趟列车，所以我的行李被暂存到了高铁站内（不收费）。 在新换的车厢里，有位置坐的人不多，大部分是站着或者席地而坐 我是在第一站下车，然后直接中转另外一趟动车的第三车厢。
瞿舒曼优质答主1) 首先，我是第一次乘高铁（以前都是动车）；2) 我不是高铁迷，我坐了这么多次还是觉得动车好！；3） 从我的角度，从出发地到目的地的时间是影响我是否选择乘坐高铁的因素之一；4） 现在去上海的火车基本都有空调的，但以前的没有。。。5） 因为现在经常坐飞机，所以有坐过飞机的感觉，比如上飞机前会检查身份证、登机牌和身份证是否一致，在飞机上会有广播通知，起飞降落时都会有安全提示，飞行的体验还是不错的，当然也会遇到一些不愉快的事，比如飞机晚点等等；6） 关于高铁的安全措施和安全信息我了解的也不够多，不过就我所知而言，我国高铁的安全性应该说是很高的……至于其他的问题我觉得高铁迷们肯定都已经比我更专业啦~7） 对于题主提到的“G”字头动车与“D”字头的普通动车的区别问题，其实区别主要在运行速度上，由于技术原因导致的不同列车在不同路段的最高时速限制不同而已。而我在坐这种车的时候都没有发现它们有什么区别~~另外题主也可以看看《高速动车组理论与实践》这本书哦～
