广州北有高铁吗?

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首先,广联达在北方城市没有项目是因为其核心业务主要集中于建筑业(建筑信息化的开发与运维)和房地产行业(房地产信息的采集与服务)。 而在建筑业与房地产行业里,北上广深这四个一线城市可以说是基本形成了垄断地位。其他北方城市要么体量太小(像青岛厦门这样的),要么竞争太激烈(天津北京石家庄沈阳大连这样的)。所以综合来看,它选择在南方发展是比较正常的。

其次,说说大家最关心的广深磁浮的事。这个线路是规划中的路线,目前正处于可行性研究阶段。按照之前的规划,这条线路将会北上连接北京大兴国际机场,并设置联络线引入北京西站以方便承接京港澳高速线上的长途列车。不过现在因为要新建北京大兴机场,线路走向也发生了变化,即不再向北延伸接入北京西站,而是通过东部的燕郊镇接入北京城市副中心(原通州新城),并在副中心内设站。同时考虑到环境等因素,线路的速度也有降低,由最初的时速600公里降为现在的时速500公里。当然这些只是初步的研究方案,以后是否改变或能建成还要走很多的程序。

说说你关心的广深铁路的问题。现在国家制定的南北铁路大通道中,最关键的几个项目就是建设新线、重载运输和高速动车组。其中广深港高铁属于客运专线系统;兰广铁路(兰州~广州)和黔桂铁路(贵阳~南宁)是新建铁路项目;而焦日铁路(焦作~南阳)则属于重载铁路。这4条铁路中,只有广深港高铁已经通车运营了。其他的3条还在建设中。

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广州市北部(具体为花都区、从化区、增城区)目前在建的高铁、城际有新白广城际、广清城际(二期)、广州东至花都天贵城际(原广州城际西环)等;规划的有广河高铁、广州至珠海(澳门)高铁、广州东站改造工程等。

广州市北部未来也将成为重要铁路枢纽点,规划有白云站、从化北站、棠溪站、广州临空经济区枢纽等客运枢纽,以及规划研究的增城西部铁路枢纽。

白云站建成投入使用后,将与广州南站、广州北站、佛山西站、广州站、广州东站共同构建“三枢纽五主站”铁路枢纽客运布局,提升广州铁路枢纽整体综合服务能力,白云站预计将在今年年底建成完工。

棠溪火车站预计将在2026年落成通车,建成以后将是华南地区最大交通枢纽。

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