地铁是几点下班？
以北京为例，北京地铁实行的是“大站快车”制和“区间车”制。 大站快车 所谓的大站快车，就是只在几个客流量大的车站停一下，其他站点不过停，这样节省了时间，提高了效率。比如地铁10号线，在运行的过程中，会不断通过广播告知乘客下一站就是终点站，到了终点站后会再次启动，也就是说这一班车全程不进站（除了终点站）。这样的快车，对于通勤族来说是非常方便的，避免了下车赶不上车的尴尬。 北京所有地铁都是执行这个制度吗？不是的！ 目前只有一条线路是这样，那就是地铁7号线。 什么是区间车呢？ 所谓的区间车，就是在两个相邻的地铁站之间往返开行，比如在五棵松和公主坟之间来回开车，那么在这两个站上下车的乘客就多了起来。
北京有那么多条地铁线，每一条都有不同的行驶路线和停靠站点，因此并不是所有的区间车都像7号一样在两条线之间跑。 而且要注意的是，不是所有的新建地铁都实行这两个制度，目前这两种制度只针对于已经运营的地铁线。
地铁末班车出发时间：地铁各线路每晚的末班车并不是同一时间发出，乘客可以查看所在车站贴出的列车运营时刻表，准确掌握末班车时间，尽量在末班车到达本站前15分钟左右到站等候。
地铁末班车到站时间：由于每晚收车前末班车需要在相邻车站间运行，因此所剩班次较少且行车间隔均拉开较大，因此末班车到站时间较白天通常会有延迟，乘客需尽早前往换乘站等候。
以上是小编整理的关于地铁末班车的一般发车和到站时间，由于各城市情况和各线路不同时段的发车间隔不同，因此具体末班车发车和到站时间请以各地实际运营时刻表为准。
通常末班车发出40分钟左右后地铁运营结束，站内广播将会通知乘客做好出站准备，大部分车站也同步停止出闸机兑零服务。
车站运营结束后，乘客需离开站台、站厅，至付费区外有人员值守的出入口出站，具体时间需以各地实际运营情况为准。
