广州地铁步行街有哪些?

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广州的“地下步行街”,指的是地铁站内的购物街。 这种模式借鉴自香港、台湾等地的做法,目的是为了缓解地面交通的压力。 目前,广州共有4条地铁线路设有“地下步行街”,分别是1号线的西门口站、烈士陵园站,2号线的公园前站以及3号的北京南站。其中,以北京南路站最具代表性——该站地处繁华的商业区,站内设计也颇为新颖。

走进北京南站的负一层,乘客即可看到一片整齐排列的商铺。这里与地面上热闹的商贸大楼毫无二致,只不过行人需要从安检口进入,而店铺则通过专用通道与地铁站相连。 据广州市地铁部门介绍,为配合“地下步行街”的建设,一些车站将原出入口进行了改建或迁移。如公园前站的A出口,原先位于中山五路的西侧,由于附近没有道路可供改造,为此便向地下挖了6米多,建成了一个全新通道,直接连通北京西路商业区的二层平台。

除了建设成本较高外,此类模式的优点还在于能够将人流集中起来,从而减少地面道路的拥堵情况。 然而,由于地铁建设时未能预料到日后会出现如此庞大的客流,在这些“地下步行街”内,大多数商铺门可罗雀。除节假日和周末的晚高峰时间,平峰时期的人流更是少得可怜。

为此,相关部门在改造升级时,除了增加照明灯饰等硬件设施外,还另辟蹊径,引进了“创意集市”的概念。比如在北京南路站,就定期举办手工艺、艺术品及动漫游戏的设计制作展览。而在公园前站,每逢周日及节假日还增设“街头舞台”,组织曲艺、魔术等表演。 不过,这些举措似乎仍难以挽回“地下步行街”门庭冷落的局面。有地铁工作人员说,工作日的时候,西门口站的人流最多,但周末则属公园前站人流量最大;晚上下班的时间段的人流最密集,尤其是天色渐渐暗下来之后。

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在1号线和2号线的换乘站,我们设计了两层的露天步行街,地上是商业步行街,地下为广州百佳超市。

2号线内还有不少文化内容,如在海珠广场设计有仿古风格的建筑,陈家祠地铁站装修将岭南民居风格充分体现出来。在公园前站将建成1600平方米的艺术展览馆,建成后将成为世界上最大的地铁展览馆,馆内将不定期举办各种大型艺术展览。

同时,在2号线每个车站我们还将设置5至11个广告牌,展示“地铁视窗”活动胜出的中小学生摄影作品。这些作品都是以反映城市建设和地铁为题材,中小学生以独特的眼光和艺术的表现手法,记录了广州的发展、地铁建设的历程。

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