哪只快递股票好?

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首先,快递行业目前市场总规模约1056亿元(2018年国家邮政局统计年报),但其中绝大部分都是加盟制企业实现的(加盟制是指总部制定运价、服务标准等经营政策,并通过特许经营的形式授权给加盟商使用,从而实现加盟商共享品牌效应、共担经营风险的一种商业模式)。也就是说,大部分的市场份额被加盟制的“三通一达”和极兔所占据(申通、圆通、中通和百世四家加盟制企业的市占率合计超过90%)。

从股价表现上看,由于顺丰速运一直坚持自营模式,在加盟制企业纷纷价格战的情况下能够保持相对独立,因此业绩稳定增长,股价也水涨船高;而另外几家加盟制企业受价格战影响,利润空间不断被挤压,于是通过扩张产能和收购来巩固自己的市场地位——在这种情况下,虽然总市场规模是增长的,但是竞争变得更加激烈了。可以看到,“三通一达”及极兔的市值在2017-2018年期间整体呈现下降的趋势。(如下图) 直到2019年,行业竞争激烈程度有所缓和,因为整个市场的需求增速已经由过去的高速增长转向了平稳下降。在这样的大环境下,各家的业绩开始恢复,甚至出现了同比增长的情况(主要是成本管控和收入端提升带来的效益增加),因此股价也有所回升。

基于以上分析,如果单纯从投资角度来看,顺丰无疑是首选;但是如果考虑到价格敏感型消费群体的需求,以及追求性价比的消费理念,加盟制企业或许更有优势——毕竟,对于这类消费者来说,几十块钱就能寄一个件,远比多花几块钱更划算!所以,通达系在电商购物节期间的价格战还是有其客观原因的。

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我选的申通,顺丰涨得有点疯狂,但是我觉得估值太高了。 另外就是京东物流,现在也是被炒起来的,但是我看了下财报感觉增长乏力啊(不是亏损嘛); 韵达和通达,这两个是阿里在推的,所以阿里肯定有股份吧,而且阿里巴巴现在发展这么好,应该是有长期投资价值的,因为未来肯定是电商发展的一个趋势。 所以我个人觉得还是买通达比较好。

然后还有就是最近很火的“三通一达”整合的消息。 “三通一达”其实已经是一个整体了,就像国内的几个快递公司一样,他们之间其实是存在业务往来的,比如淘宝会安排他们一起运送包裹等等。 现在他们的合作可能更多体现在联合打假、联手投诉等,而真正业务的开展还有很大的距离呢!

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