中国帮助哪些国家高铁？
这个还真有，而且不是在建或者规划中的。 乌兹别克斯坦铁路项目（包括城际铁路）总里程1540公里，其中，电气化1798公里，非电气化728公里；建设内容包括技术装备、工程设计、施工及调试验收等。
中国铁建国际集团与乌方组成的联合体中标该项目，合同金额达69亿美元。这是中国企业第一次在境外整体承担高速铁路项目，也是目前国外最大的交通基础设施建设项目。
根据协议，中乌两国政府将提供税收和贷款等方面的优惠，支持项目建设。 该铁路是连通欧亚的重要轨道交通通道，西起乌兹别克斯坦首都塔什干，东至中亚地区最大城市哈萨克斯坦阿拉木图市，连接了乌兹别克斯坦全境和哈萨克斯坦大部分领土，途经地方包括锡尔河州、布哈拉州、撒马尔罕州和马吉雷克市。
项目分两个部分实施，一部分是从塔什干到安集延的铁路升级改造工程，另一部分是从塔什干到阿拉木图的铁路新建工程。 其中，塔什干至安集延段线路长度为361公里，为既有线的升级改造，新建隧道15座，桥梁128座，设计时速为160公里/小时，预计年货运量为2300万吨。
塔什干至阿拉木图段长约920公里，其中新建铁路约850公里，改造既有时速为160公里/小时的双线铁路700公里。 中国企业承建的乌兹别克斯坦铁路项目是“一带一路”倡议下，首次实现中国铁路设计建造标准和国外铁路运营速度目标值“从零起步”的项目。
项目采用先进的铁路设计建造标准和完善的运营管理模式，对推动当地经济社会发展、改善沿线人民生产生活条件具有重要的现实意义。