城西银泰有地铁吗？
有的，杭州地铁3号线将于明年正式通车，起点为下沙大学城北，途经滨江区及西湖景区，终点站为武林广场，线路全长20.7km，设15座地下车站（其中换乘站6座）。 该工程是浙江省首个应用盾构施工技术的纯隧道地铁项目、国内首条一次性建成最长的超浅埋隧道，并且创造了全国地铁建设史上多项第一——第一次利用“洞通”信号系统实现区间隧道全部贯通；首次采用矿山法进行大规模工程施工等。
作为杭州地铁建设的标志性工程之一，3号线与1号线在凤起路站实现同台换乘，站内装修设计采用了“新都市主义”理念，将给乘客带来更加舒适便利的出行体验。 目前杭州已经通车的地铁线路中，1号线和2号线由于修建年代久远，未能运用当今最先进的智能化技术，因此被市民吐槽不断。
尤其是1号线，经常发生故障或者停驶；2号线一期南段开通后，曾经一度成为“公交化”运营线路，每天发车次数高达840趟。 这一次，3号线可以说是“顶配版”的地铁线了！在智能化方面会有大提升。 首先是在建工程全电子化建设管理，通过建立BIM模型并导入信息化管理平台，对施工现场进行全面监控和管理，做到工程设计、现场实施、施工进度、材料设备以及资金使用情况的全方位实时掌控。
同时，引入智慧工地管理系统，对重大危险源、安全质量隐患进行24小时动态监管，实现安全管理标准化。 其次在车辆方面，3号线采用的是“A型车”，载客量大，满载客时可达3456人，比B型车多载近900人/列。并且列车运行时速达到最大设计速度，即80公里/时，会比现有一二号线更快一些。 最后就是智能化了，例如在列车上，可以通过语音识别指令操作，控制车窗开启关闭和亮度明暗，在地下隧道内也能根据外部情况调节车内灯光强度，还有站点导航、紧急呼叫等等。在车站里，可以通过大屏幕实时查看当前列车在途信息和下一列即将到站的车厢数量，方便择机上车。